Turcja w sandałach

Wszystko jest oceną subiektywną, ja wybrałem trasę Słowacja, Węgry, Serbia, Bułgaria... i gdyby nie Bułgaria można by powiedzieć, że trasa idealna. Drogi w Bułgarii fatalne, wąskie, dużo dziur i ograniczeń prędkości (nawet na prostych odcinkach w szczerych polach do 40, 50km/h) i dużo policji chętnej do wystawienia mandatu. Ja jechałem jak znaki nakazywały więc zajęło mi to trochę czasu ale za to bez mandatów. Granicę Turecką przekraczałem o 24:00 więc trwało to dosłownie chwilę (do 15 min.) wszystko z uśmiechem i pełną kulturą . Polecam zakup na przejściu granicznym karty magnetycznej do opłat na autostradach, szybciej i wygodniej. Po Turcji jeździ się bardzo przyjemnie, zarówno po szerokich autostradach jak i po krętych górzystych drogach.
...życzę wszystkim miłego jeżdżenia i pięknych widoków....

Właśnie wróciliśmy ze Stambułu, do którego pojechaliśmy użyczonym samochodem (o formalnościach z tym związanych napisałm poniżej). Jechaliśmy przez Słowację, Węgry, Rumunię i Bułgarię. Kilka uwag: Jakość dróg: świetne na Węgrzech, dobre w Słowacji, w większości bardzo dobre w Rumunii (wbrew obiegowym poglądom), zdecydowanie kiepskie w Bułgarii (z małymi wyjątkami). W Rumunii z roku na rok przybywa nowych, świetnych dróg (byłam tam kilka lat temu więc mam porównanie). Prawdą jest, że w wielu miejscach trafia się na roboty drogowe, gdzie trzeba chwilę czekać, gdyż ruch jest wahadłowy. Jednakże naprawdę kiepskich dróg napotkaliśmy niewiele, mimo że nie jeździliśmy tylko głównymi. Most na Dunaju na przejściu w Ruse: 6 euro. Prom na przejściu w Vidinie: 29 euro (samochód + 2 osoby) oraz "opłata portowa" po stronie rumuńskiej: 7 euro. Dlatego odradzam ten wariant jako bardzo drogi. Winietek nie kupowaliśmy nigdzie i nikt nas nigdy nie skontrolował. Nie wiem, czy to martwy przepis, czy po prostu mieliśmy szczęście? Przejście graniczne BUL/TUR (Kapitan Andeevo): zero kolejki, Bułgar machnął ręką i nawet nie spojrzał w paszporty. Turcy, owszem, sprawdzili paszporty, dowód rejestracyjny, zieloną kartę, dokument wydany przez PZMot (na użyczony samochód) oraz zawartość bagażnika - wszystko szybko, sprawnie, grzecznie i z uśmiechem. Zajęło to ok. 15 min (łącznie z kupnem wiz - 15 euro/1 osoba.

Trudno ocenić jednoznacznie, który wariant lepszy, szczególnie jeżeli nie jedzie się na Stambuł a na Cannakale. Na pewno warto nie dać się wpuścić w obwodnicę Sofii bo można stracić plomby albo koła w samochodzie. Przed przejściem granicznym do Turcji też trafiliśmy na jakiś koszmarny objazd. Jazda przez MCD/GR to 5 E dodatkowych opłat za autostrady, wąskie odcinki dróg w połudnowych odcinkach Serbii i Macedonii i dodatkowe przejście graniczne.

W tamtym roku pojechaliśmy z żoną samochodem do Stambułu. W tamtą stronę jechaliśmy przez Grecję. W Grecji wzdłuż wybrzeża bezpłatna autostrada. Trzeba pamiętać o zatankowaniu bo brak stacji benzynowych. Na granicy Grecko-Tureckiej spędziliśmy chyba z 15 minut. Kupuje się wizę, dostaje się stępelek w paszporcie z numerami samochodu i można jechać dalej. Później jest dwupasmowa bezpłatna droga prosto do Stambułu. Wracaliśmy przez Bułgarię i Rumunię. Chcąc trochę oszczędzić postanowiliśmy nie jechać autostradą tylko wzdłuż wybrzeża morza Czarnego. Droga jest ok, jednak jeśli ktoś nie ma GPS z mapami Turcji to nie polecam. Próba wyjechania ze Stambułu "po znakach" wg mnie jest skazana na niepowodzenie. GPS też nas parę razy przeprowadził przez jakieś małe uliczki ale dało radę ;) Przeżyciem jest też granica Turecko-Bułgarska. Najpierw jedziemy równą jak stół dwupasmową drogą w Turcji, potem te 4 pasy łączą się w jeden i dojeżdzamy do bramy w murze, która wygląda jak wjazd do jakiejś fabryki. Przez pół godziny szukałem jakiegoś Turka który mi podstempluje wyjazd samochodu (jak go znalazłem to dał stępel choć samochodu nie widział wcale ;). A dla odmiany po stronie Bułgarskiej dostajemy pendrive, którego chyba sprawdzają w 5 różnych miejscach a na końcu zabierają ;)), trochę to dziwne ;)

Droga do Turcji przez Rumunię i Bułgarię to wcale nie taki hardcore jak przedstawia Metaxa 5 .Należy jednak wybrać nieco inną drogę , która omija przeprawy przez Dunaj. Trasa Oradea - Cluj Napoca -Brasov - Ploesti - Constanta i dalej do Bułgarii przez Negru Voda lub Vama Veche następnie Varna - Burgas i do Turcji przez przejście Małko Tarnovo / Aziziye . W 2005 r. drogi niemal na całej długości tej trasy były dobre , koszt przejazdu mostem przez Dunaj ( o ile dobrze pamiętam )- dwa ojro . Kiepska nawierzchnia była na odcinku około 65 km drogi od morza do położonego w górach przejścia Małko Tarnowo , ale dla wytrwałych jest bonus - puste przejście graniczne podczas gdy przez przejście Kapitan Andrejewo /Edirne jadą wszyscy Turcy wracający z Europy zachodniej na wakacje do rodzinnych stron i całe stada TIRów.Ci sami Turcy tłoczą się również na granicy Węgiersko - Serbskiej , potem Serbsko - Bułgarskiej ( lub Serbsko - Macedońskiej i Macedońsko _Greckiej ,jeśli ktoś wybrał "wariant Grecki" ) Po tureckiej stronie drogi są już bardzo przyzwoite . pozdrowaśki Piotr

Proszę o informacje, jakich utrudnień należy się spodziewać podróżując użyczonym samochodem. Czy notarialna zgoda właściciela pojazdu wraz z tłumaczeniem jest rzeczywiście potrzebna czy tak jak na wielu innych granicach jest to martwy przepis. Pozdrawiam Adam

Wielkie kłamstwo co do dróg w rumuni nie dosć ze sa bardzo dobre to na dodatek winetka kosztuje około 2 -3 euro od 5 lat zwiedzam rumunie autem

szczegółowa dyskusja o cenach autostrad w Serbii http://www.mojebalkany.com/forum/viewtopic.php?t=28